Nach Auskunft von Leonie Bartsch von der Pressestelle der Mindener Stadtverwaltung steht die 100 Jahre alte Brücke nicht unter Denkmalschutz. Da der Zahn der Zeit dem Gewölbe zugesetzt hatte, musste sich die Stadt zur Sanierung entschließen. Die Beton-, Erd- und Straßenbauarbeiten schlagen mit rund 120.000 Euro zu Buche.

Vor Beginn der Arbeiten an der alten Brücke wurde die Strecke für den Autoverkehr gesperrt. Seitdem müssen Fußgänger und Radfahrer einen Umweg über die benachbarte Holzbrücke nehmen.

Ende März wurde zunächst eine Ersatzbrücke gebaut, um die Kabel des Energieversorgers Eon an der Baustelle vorbeizuleiten. Danach wurde der Brückenbogen freigelegt. Nach entsprechenden Vorarbeiten wurde dieser Brückenbogen verfüllt. Vor mehr als einer Woche folgten dann die Holzvorarbeiten für die Errichtung des Überbaus.

Wie Peter Günter, Polier bei der Firma Kögel Bau, am Mittwoch erklärte, stelle die Erneuerung der alten Brücke eine größere Herausforderung dar, als der Neubau einer Brücke. Auf einer Seite wurde in den 70er-Jahren eine Seitenwand aus Beton eingezogen, die nicht einfach beseitigt werden kann. Sie muss nun vorsichtig mit einem Presslufthammer heruntergebrochen werden. Alte Sockel aus Massivsteinen gilt es ebenfalls vorsichtig abzusenken. Da das Niveau der neuen Fahrbahn um 30 Zentimeter über dem der alten liegt, ist auch die Zufahrt anzugleichen.

Voraussichtlich sollen die Arbeiten am Überbau der Bastaubrücke in vier Wochen abgeschlossen sein. Auch danach wird es für den Verkehr jedoch nicht sofort über die gewohnte Strecke gehen können, da noch die Fahrbahn links und rechts der Brücke auf einer Länge von rund 20 Metern aufzubrechen und auf Höhe anzupassen ist.